Audi SQ6 SUV e-tron 360 kW

Eine beeindruckende Traktion dank elektrischer quattro Performance, hervorragende Längs- und Querdynamikeigenschaften sowie ein prägnanter Außensound verleihen dem neuen Audi SQ6 SUV e-tron/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_17766825 seinen einzigartigen Charakter. Erleben Sie hautnah, was souveräne Sportlichkeit bedeutet.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi SQ6 SUV e-tron 360 kW

Stromverbrauch (kombiniert): 17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 975,00 €

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Antrieb
    permanenter Allradantrieb quattro
  • Außenfarbe
    Magnetgrau
  • Polsterart
    schwarz-schwarz-stahlgrau/ schwarz-schwarz/schwarz/schwarz
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Spurverlassenswarnung
  • Audi drive select
  • Verkehrszeichenbasierter Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Parkassistent plus
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Elektro

Leistung

  • Max. Leistung (KW) : 360

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment vorn/ hinten : 275/ 580 Nm
  • Batterietyp : Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität : 100 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität : 94,9 kWh
  • Elektrische Maximalleistung : 360 kW
  • Elektrische Maximalleistung im Modus Launch Control : 380 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC : 11kW / 270 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert) : 600 min
  • Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : - min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : 21 min
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP) : 38,8 kWh/ 250 km

Kraftübertragung

  • Antriebsart : permanenter Allradantrieb quattro

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker Hinterachse
  • Reifen : Reifen 255/50 R20 109W xl vorn Reifen 285/45 R20 112W xl hinten
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 5-Arm-Struktur, graphitgrau, glanzgedreht, 8,5J|10,0Jx20, Reifen 255/50|285/45 R20
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : ESC/ABS/EBV Bremsgerät, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe vorne und hinten innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,1 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.425 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.965 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/100 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 2400 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 514/1517 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 230 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 4,4 s
  • Beschleunigung 0-100 km/h im Modus Launch Control : 4,3 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Elektro

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 20
  • Vollkasko : 29
  • Teilkasko : 26
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: SQ6 SUV e-tron Antriebsart: Elektromotor Kraftstoff: entfällt anderer Energieträger: Strom Energieverbrauch (kombiniert): 17,5 kWh/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km¹ Elektrische Reichweite: 596 km CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) A Weitere Angaben: Stromverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 17,5 kWh/100 km 12,8 kWh/100 km 13,9 kWh/100 km 16,0 kWh/100 km 22,9 kWh/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1092,00 EUR/Jahr (Strompreis: 41,6 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 0,00 EUR 0,00 EUR/Jahr³ ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 0,00 EUR 0,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info ³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 16.07.2024

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